许军祥会长发表讲话，他从生态文明绿色循环发展，实现“碳达峰、碳中和”目标谈到了报废机动车回用件的意义，强调回用件要规范化实现可追溯，要加强宣传引导正确消费观，通过信息化手段解决供需信息不对称问题，通过构建回用件供应链体系实现回用件安全可靠的应用，降低机动车维修及使用成本，同时为净化报废机动车市场环境，让报废机动车全面进入正规拆解企业拆解奠定基础。
目前拆车企业的发展受到了供应链的制约，对于市场需求未形成完整的产业链条，此次座谈会将相关企业汇聚在一起，共同探讨、研究以及推动回用件生态体系建设，构建由报废机动车回收拆解、销售、汽配、维修、财产保险等产业链上下游协作的完整产业链条。建立回用件追溯体系，同时进行相关标准制定及质量认证，保证产品质量，从标准、检测、追溯、使用上形成完整链条，打通回用件产销渠道，促进产业健康发展。
中国物资再生协会副秘书长王逢玲发表讲话，他曾考察了解报废机动车拆解后回用件市场，并多次参加报废机动车再制造以及再利用相关会议。他指出在修配市场，汽车零部件供应短缺，而回用件可以节约成本，对国家节能减排、实现双碳工作有重要意义，同时也能解决汽车维修难题，将回收拆解、维修、保险及相关企业结合起来，形成上中下游产业链，共同打造全国回用件网络平台，使回用件标准化、系统化、正规化。他希望大家根据实战经验互相探讨、交流，并提出合理化想法和建议。
崔燕副秘书长也就回用件国家标准立项进行了介绍，并强调要建立国标、行标及团标的标准体系，为规范发展回用件市场做好保障。
中国物资再生协会再生资源供应链管理工作委员会副秘书长陈维兴从报废机动车回用件产业链的背景、相关政策、国内外现状、回用件标准化体系建设等维度向参会人员进行了介绍，并表示通过建设“中国再生资源公共服务平台”，构建跨区域的回用件再利用生态体系，解决供需之间的时间、空间、数量上的错位，提升回用件的再利用效率。
最后交流环节，无锡新三洲循环经济产业园副董事长蒋坚军首先发言，他介绍了新三洲从2010年开始积极探索和部署循环经济产业，经过十几年发展，报废机动车回收拆解零部件从无到有，回用件每年稳定产值达到30万件，蒋总表示，作为零部件再生产企业将会持续深耕细作，满足市场需求，提升企业竞争力。随后，各行业代表畅所欲言，对回用件的应用场景、质量与渠道，以及目前市场存在的问题进行热烈讨论；对构建回用件产业链供应链，完善汽车后市场，降低使用成本，共同促进回用件利用水平，提出了许多宝贵意见和建议。今后，中国物资再生协会再生资源供应链管理工作委员会和装备与信息化分会将与更多企业进行深入交流和探讨，共同推进回用件网络平台建设，提升全社会资源利用效率，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。
